8 月 23 日，沈鼓集团营口基地的中央控制室内，十万空分压缩机组发出的轰鸣声震耳欲聋，根据实验台的数据显示，该机组在机械运转试验时的机械振动、轴承温度等性能指标均优于 api 标准规定，达到国际同类先进水平。沈鼓集团总工程师张勇当场宣布，由沈鼓集团自主研发的国内首台十万空分装置压缩机组在沈鼓营口试验基地试车成功。沈鼓成为继西门子、曼透平公司之后，全球第三个掌握十万等级空分装置压缩机组设计、制造、试验能力的企业，也意味着我国在煤化工项目重大装置上，拥有了打破发达国家对大型压缩机组垄断的实力。

我国是一个“缺油、少气、富煤”的国家，煤炭在一次能源中比例达 70% 左右。煤炭深加工是我国能源战略布局的重要内容之一，对于调整我国的能源结构，减少石油天然气的对外依存度有着重要的意义。而空分压缩机广泛应用于煤化工、化肥、炼油等领域。空分压缩机组主要用于大型煤化工生产线，可以把煤原料转化为用途广泛的化工用品。作为煤化工的核心设备，一套年产 400 万吨煤间接液化制油装置，需要 12 套十万空分空气压缩机配套，而一套十万空分装置的压缩机组每小时的制氧量能达到 10 万立方米。

过去，由于大型十万空分装置压缩机组设计制造难度较大，其核心技术长期被德国西门子和曼透平两家公司垄断。我国对大型空分压缩机的需求严重依赖于外商。尤其是对于国内煤化工行业的领军企业神华宁夏煤业集团公司来说，采购国外设备不仅需要花费大价钱，整个工程项目的节奏都受制于人。神华宁夏煤业集团有限责任公司煤制油项目指挥部总指挥蔡力宏告诉记者，在国际市场上，像十万等级空分装置压缩机组这样的产品，德国企业的价格常常是国产设备的 2-3 倍。而且设备的供应周期也比较长。“如果我们能够实现国产技术的突破，我们将彻底摆脱外商的压制，设备的价格将大大降低，产品的售后服务周期也将大大缩短。”

被誉为“国家砝码”的沈鼓集团身担国产化重任，从 2002 年起，就开始瞄准国际大型和超大型压缩机组最高水平，详细策划了从 2 万空分到 12 万空分压缩机组的发展脉络。 2005 ～ 2006 年，先后研制成功 4.8 万、 5.2 万等级首台套空分压缩机组，一举打破国外几十年的技术垄断，填补了国内空白；在轴流 + 离心复合式压缩机组设计制造方面，拥有硝酸四合一机组等业绩，为 10 万空分压缩机组的研制积累了丰富经验。此次沈鼓集团十万空分压缩机组的试验成功，更是实现了我国重大装备国产化的又一个零的突破，并为我国大型煤化工核心设备装上了一颗“中国芯”。

据国家权威部门统计，到 2015 年，中国煤制油行业的生产规模将达到 1200 万吨 / 年，需新增产能 1040 万吨，大型和超大型空分压缩机组的市场需求十分巨大。国家能源局总经济师李冶向记者透露，目前国家发改委能源局正在制定能源深加工的十三五规划，像十万空分这样的大型压缩机组，未来会有上百台的市场需求。这将成为沈鼓集团的又一利润增长点，并为沈鼓集团产品的高端化、大型化、国际化提供战略机遇。